Trong phân khúc động cơ 4 xi-lanh 1,2 lít, với TSI của
Volkswagen và TCE của Renault, Hyundai đã trở thành đối thủ mới với động
cơ Kappa T-GDI .
 |
| Chiếc hatchback Hyundai i20. |
Theo nhà sản xuất xe hơi Hàn Quốc, dung tích động cơ
mới là 1.248 phân khối, với 16 van. Động cơ 1.2 lít là các sản phẩm công
nghệ hiệu quả cao, với sự hỗ trợ của một bộ tăng áp nhỏ, nên các cỗ máy
1,2 lít vẫn có sức mạnh tương đương với các cỗ máy lớn hơn.
Sử dụng công nghệ phun trực tiếp, nhiên liệu được phun
trực tiếp vào buồng đốt sẽ cho hiệu suất cao hơn khi trộn với không
khí, tạo ra một quá trình đốt cháy hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hyundai chưa công bố bất kì hiệu suất hay hiệu quả, chỉ công bố động cơ
sẽ thải ra ít hơn 110g CO2 trên mỗi km.
Hiện chưa rõ mẫu xe nào sẽ được trang bị động cơ này,
nhưng các kỹ sư cho rằng nó sẽ được sử dụng trong phân khúc B và C. Các
mẫu xe Hyundai i20 và i30, cũng như Kia Picanto và Cee'd có thể sẽ được
sử dụng động cơ mới này.
Những mẫu xe trang bị động cơ mới cùng các thông số chính xác sẽ xuất hiện vào cuối năm nay.
Comments[ 0 ]
Post a Comment